Tata Altroz Racer vs Hyundai i20 N Line के बीच कन्फ्यूजन करिए दूर, जानें किसमें है दमदार इंजन

Tata Altroz Racer vs Hyundai i20 N Line: टाटा मोटर्स ने हाल ही में भारत में अल्ट्रोज रेसर को लॉन्च किया है, यह गाड़ी अल्ट्रोज प्रीमियम हैचबैक का स्पोर्टी वर्जन है। गाड़ी के लॉन्च होने के बाद से ही इसका मुकाबला सेगमेंट की कई गाड़ियों से हो रहा है। जैसे सीधे तौर पर इसका मुकाबला मारुति सुजुकी बलेनो और हुंडई i20 से होता है।

हाल ही में पेश की गई गाड़ी टाटा की पिछली हैचबैक के रेगुलर वर्जन की तुलना में कई कॉस्मेटिक अपडेट के साथ आती है, तो इसमें लोग कन्फ्यूज हो रहे हैं। यहां Hyundai i20 N Line और इस गाड़ी का पूरा कंपेरिजन करने वाले हैं। जिससे किसी एक सेलेक्ट करने में आसानी होगी।

Tata Altroz Racer vs Hyundai i20 N Line

कीमत

टाटा अल्ट्रोज रेसर 3 ट्रिम ऑप्शन में मौजूद है। इसकी कीमत 9.49 लाख रुपये से 10.99 लाख के बीच है, जो कि एक्सशोरूम के हिसाब से है। दूसरी ओर हुंडई i20 N लाइन की कीमत 9.99 लाख से 12.52 लाख एक्स-शोरूम तक जाती है। कीमत के पैमाने पर टाटा की रेसर ज्यादा किफायती है।

इंजन और पावर

टाटा अल्ट्रोज रेसर स्पोर्टी प्रीमियम हैचबैक में 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो टाटा नेक्सन से लिया गया है। इस इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। अल्ट्रोज में कोई ऑटोमैटिक वेरिएंट नहीं है। यह इंजन 118 बीएचपी पीक पावर और 170 एनएम अधिकतम टॉर्क देने में सक्षम है।

हुंडई i20 N लाइन में 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 7 स्पीड DCT ऑटोमैटिक यूनिट के विकल्पों के साथ उपलब्ध है। यह इंजन 118 बीएचपी की अधिकतम पावर और 172 एनएम का अधिकतम टॉर्क निकाल सकता है।

दोनों हैचबैक में लगभग समान पावर और टॉर्क आउटपुट का वादा किया गया है, लेकिन हुंडई i20 मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों वेरिएंट में उपलब्ध है, जो यह सुनिश्चित करता है कि ग्राहकों को अल्ट्रोज रेसर की तुलना में इस कार के साथ अधिक ऑप्शन मिलते हैं।